文章轉(zhuǎn)載來源物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/5G / 發(fā)表評(píng)論 / 作者： 物聯(lián)之家網(wǎng)
在構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)案例時(shí)，需要考慮一系列令人眼花繚亂的解決方案提供商。想想芯片組和模塊制造商、硬件供應(yīng)商、軟件平臺(tái)，再到網(wǎng)絡(luò)連接提供商、云服務(wù)提供商和系統(tǒng)集成商——這些只是其中一小部分。這一切都造成了復(fù)雜性，這是進(jìn)步的障礙。
在本文中，我們探討了在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)案例中將連接性放在首位的6個(gè)原因。
1、正常運(yùn)行時(shí)間
“如今，蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋了約98%的人口。然而，它們遠(yuǎn)未覆蓋98%的區(qū)域——通常接近60%….”
物聯(lián)網(wǎng)需要接近100%網(wǎng)絡(luò)覆蓋才能以最佳性能工作，這是因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)設(shè)備的好壞取決于它的連接性。
更長的正常運(yùn)行時(shí)間 = 改進(jìn)的設(shè)備性能。
在物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中，選擇連接性通常被視為事后想法，但這不應(yīng)該。至關(guān)重要的是，您的整個(gè)設(shè)備資產(chǎn)，無論部署在世界任何地方，都必須能夠獲得可靠且高度可用的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
2、服務(wù)質(zhì)量和水平
通常，服務(wù)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)速率之間會(huì)有一個(gè)權(quán)衡。組織希望降低成本，但代價(jià)是什么？服務(wù)質(zhì)量和水平受到影響。
質(zhì)量差的網(wǎng)絡(luò)連接可能會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)而持久的影響。例如，如果遠(yuǎn)程護(hù)理設(shè)備連接性不完善或網(wǎng)絡(luò)連接緩慢，它可能會(huì)中斷持續(xù)監(jiān)測(cè)，進(jìn)而延遲關(guān)鍵的實(shí)時(shí)信息。這種延遲可能會(huì)對(duì)事件響應(yīng)時(shí)間和服務(wù)水平產(chǎn)生負(fù)面影響。
3、設(shè)備維護(hù)
許多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被部署到野外，預(yù)計(jì)在最少人為干預(yù)情況下具有五到十五年的使用壽命。
每個(gè)維護(hù)電話都會(huì)降低您的投資回報(bào)，因此您必須能夠遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和管理設(shè)備。
無處不在的全球連接可實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，并減少對(duì)工程師呼叫，同時(shí)讓您通過無線方式輕松地安裝任何更新。
4、品牌美譽(yù)度
如果連接性服務(wù)質(zhì)量不佳，則會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間并損害品牌聲譽(yù)度。
讓我們來看一個(gè)例子——一個(gè)擁有 5,000 臺(tái)充電設(shè)備的電動(dòng)汽車充電站只能獲得 90% 的網(wǎng)絡(luò)連接正常運(yùn)行時(shí)間。不良、不可靠的網(wǎng)絡(luò)連接導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電設(shè)備的運(yùn)行效率低下。支付失敗，EV充電器在完成充電過程時(shí)無法保持良好的連接。這一切都會(huì)對(duì)充電站運(yùn)營商的聲譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面影響。
5、客戶體驗(yàn)
每一分鐘的停機(jī)都意味著業(yè)務(wù)損失，最壞的情況是失去客戶。再以電動(dòng)汽車充電站為例，客戶在充電過程中遇到了摩擦和挫折，這可能會(huì)導(dǎo)致他們轉(zhuǎn)而選擇其他運(yùn)營商的充電站為汽車充電。
6、收入
物聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)利潤產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。從通過了解設(shè)備何時(shí)需要維護(hù)來優(yōu)化運(yùn)營并降低成本，到通過確定新的數(shù)據(jù)貨幣化方法來增加收入流——物聯(lián)網(wǎng)帶來了大量機(jī)會(huì)。而良好的網(wǎng)絡(luò)連接是實(shí)現(xiàn)收入增長的基礎(chǔ)和保障。
簡(jiǎn)單，安全的物聯(lián)網(wǎng)連接
組織可以通過投資高質(zhì)量、可靠且接近100%的全球物聯(lián)網(wǎng)連接來節(jié)省大量資金并獲得更多收入。
如果您正在處理多個(gè)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商合同，并就最優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行談判，那么與V-MNO（虛擬移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商）合作可能是明智之舉。相信該合作可簡(jiǎn)化復(fù)雜的連接性管理過程，并消除設(shè)備能否實(shí)現(xiàn)廣域覆蓋和保持高正常運(yùn)行時(shí)間的不確定性。
